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洒水车在起步和换档时如何正确使用离合器
1、首先，驾驶洒水车时，要牢记变速换挡“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。
2、首先启动洒水车，待发动机转速达到起步状态时，变速箱档位挂空档位置踩下离合器踏板，取力器充分而推动轴套使取力器与变速箱处于接合状态（油刹取力器则将操纵杆后拉）。
3、当踩下离合挂完档后，汽车的速度还没有起来时，离合器应该慢慢松开。如果离合器松得太快，会导致熄火。正确的操作是缓慢松离合器，让车辆平稳启动。
4、无论是在吸水前还是洒水前，洒水车的取力装置挂档都必须在停车时进行。挂档过程中应缓慢松开离合器，以避免对取力器造成不必要的损伤。遵循这些注意事项，可以确保洒水车的正常使用和延长其使用寿命。
洒水车洒水时如何换挡
1、两脚离合器换挡法：洒水车在行驶途中换挡时操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起不要出现半联动现象否则会加速离合器的磨损。另外操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺减轻变速器换挡机构和离合器的磨损提倡使用两脚离合器换挡法。
2、所有的洒水车在挂上取力器洒水时都不能进行换挡操作，一般来说都是先挂一档或者二档后再挂取力器开始洒水作业的，洒水车厂家为你解
3、．1 连接好有关管道，启动发动机，踏下离合器踏板，打开取力箱操纵开关，使之挂档。（洒水车无论是在吸水前，还是在洒水前，取力装置挂档都必须在停车时进行）1．2 通过油门控制器，可控制洒水泵的工作转速。
4、如果是准备行车洒水(一般是低速挡洒水)，应在停车时先挂好主变速箱的挡位二再挂好取力挡位，然后缓慢抬起离合器踏板，洒水车行走时打开洒水开关即开始洒水。
5、洒水车一般用的是变速箱中间齿轮带取力器吧，和你挂几档没有关系啊，例如取力器速比为2就是是输入（发动机）/输出（侧取力器）=22，例如油门加到1220，侧取力就是1000转，挂几档都是这样。
6、一般情况下档位控制在一或者二档。实际情况还需根据水罐的大小和一次需要喷洒路面的长度而定。路程短、罐体大挂一档好，路程长、罐体小自然二档好。
洒水车取力器工作时可以换挡吗?
1、不可以，当取力器工作时，变速箱齿轮和取力器齿轮是咬合在一起的，这个时候如果直接进行换档，会把齿轮打坏，引发车辆故障。
2、可以，洒水车可以挂倒挡行走，但是必须关了取力器后再挂倒挡然后挂取力器。
3、所有的洒水车在挂上取力器洒水时都不能进行换挡操作，一般来说都是先挂一档或者二档后再挂取力器开始洒水作业的，洒水车厂家为你解
4、主要是要控制好油门，因为取力器开动时会增加发动机负荷。如果是新车的话可能更难挂档。经过磨合一段时间后会好些。另外，洒水车取力器在工作时尽量避免加减档，这样会对取力器和发动机都有一定的好处。
5、不用的，洒水车原地喷洒不用挂档，只要塌下离合器，开启取力器开关，慢慢松开，就可以洒水了。如果需要运行中洒水，那就要挂档操作，步骤是一样的。
东风153有高低档的洒水车工作时应该用几档
1、洒水车水泵在工作中的原理是这样的，发动机转速越高，产生的扭力越大，这样通过取力器跟传动轴传输给泵，使得泵进泵出效率更高。因此，要使得转速越高自然一档的效果最好。
2、东风153洒水车一般配备陕齿8档或者小9档变速箱，具体的挂档可以按照变速箱档杆的示意图操作。
3、洒水车一般用的是变速箱中间齿轮带取力器吧，和你挂几档没有关系啊，例如取力器速比为2就是是输入（发动机）/输出（侧取力器）=22，例如油门加到1220，侧取力就是1000转，挂几档都是这样。
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